制图 高薇

橙友提问：现在从杭州主城区到下沙，除了德胜快速路外，还有其他的快速路可以走吗？德胜快速路有点堵啊。

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记者岳雁回答：推荐走钱塘快速路。20日上午10点，钱塘快速路下沙段就通车了，钱塘快速路东段从此全线贯通。

假如以时速80公里计算，从武林广场出发，穿过环城北路隧道，沿着钱塘快速路，一路往东，一直到下沙钱塘过江隧道口，全程无红绿灯，可以一路快速路直达大江东核心。到下沙核心区路上用时大约20分钟，比以前能节省半小时。

钱塘快速路，是杭州“四纵五横”快速路系统中最中心的一“横”，由西往东，从绕城西线留下互通，沿天目山路-环城北路-艮山路-下沙路，穿越钱塘江后，走艮山东路东延段，一直通到钱塘区头蓬快速路，全长53公里，跨越余杭、西湖、拱墅、上城、钱塘这五区。

钱塘快速路位于钱塘区的线段，分东西两段，今年7月29日，东段的钱塘快速路（23号大街-义蓬中路段）开通。其中的钱塘过江隧道，开车4分钟从下沙到达大江东。

20日上午开通的，是钱塘快速路位于钱塘区的西段（下沙路与12号大街段），西起东湖互通，东边连接钱塘过江隧道。这段路有两段隧道和三段地面道路，全长7.47公里。

钱塘快速路东湖高架路互通立交由东向南、由东向北、由南向东、由北向东4条转向匝道，今天也会同步开通。

一路向东、“穿江连城”的快速路网，带来的不仅仅是出行的便利，也是加快区域发展的一条重要生命线。将缓解钱塘区江东大桥、德胜快速路的交通压力，促进钱塘区两岸连接，构筑钱塘“外联内畅”综合交通体系。

钱塘快速路、江东大道两条快速交通走廊，将承担起“城市东扩”的重要使命，贯通钱塘区、联系主城区，串起产业、空间发展轴，助推城东智造大走廊发展。

快速路带来高度浓缩的“时空感”。浙江省城市治理研究中心首席专家、省公共政策研究院资深研究员蓝蔚青说：“杭州的版图越来越大，却感觉城区间的距离越来越近，界限感也越来越模糊了，这得益于快速路连线成网，不断优化城市空间布局。”

特别提醒，新开通快速路主线限速80公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时，钱塘快速路东湖高架路立交匝道限速40公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的，按照道路限速标志行驶。